当前位置: 首页 / 新闻动态 / 检测小知识 /

水泥基桥梁支座灌浆材料,这几点务必注意

水泥基桥梁支座灌浆材料,这几点务必注意
时间:2021.09.22
作者:中国中钢检验检测安徽分公司
阅读:47
手机扫码查看
摘要: 水泥基灌浆材料是灌浆料中一种应用非常多的材料,它具有耐久性好、强度高、无毒、无污染、价格便宜等优点,水泥基桥梁支座灌浆材料属于其中的一种。   水泥基桥梁支座灌浆材料 水泥基桥梁支座灌浆材料是由水泥(或特种水泥)、集料、外加剂和矿物掺合料等原材料根据一定比例混合而成,具有合理级分、加水拌和均匀后用于桥梁支座底板稳固的灌注材料。   分类须记清 按照其力学性能,水泥基桥梁支座灌浆材料可分为早强Ⅰ型、早强Ⅱ型和普通型。   质量把控 水泥基桥梁支座灌浆材料的质量主要体现在匀质性和物理力学性能两大方面。匀质性方面,要求不同类别的灌浆材料含水率、氯离子含量及细度要符合相应要求;物理力学性能方面,参考指标包含流动度、凝结时间、抗压强度、泌水率、抗折强度弹性模量、竖向膨胀率和自由膨胀率等。   氯离子的检测 由于混凝土中氯离子不仅会对钢筋的锈蚀起到催化剂作用,周而复始的破坏混凝土结构,还会降低阴、阳极之间的电阻,提高腐蚀电池的效率,加速电化学腐蚀过程,所以水泥基桥梁支座灌浆材料对氯离子含量要求比较严格。为了防止氯离子的破坏,满足匀质性...
水泥基桥梁支座灌浆材料,这几点务必注意

(图:水泥基桥梁支座灌浆材料,这几点务必注意)

水泥基灌浆材料是灌浆料中一种应用非常多的材料,它具有耐久性好、强度高、无毒、无污染、价格便宜等优点,水泥基桥梁支座灌浆材料属于其中的一种。

 

水泥基桥梁支座灌浆材料

水泥基桥梁支座灌浆材料是由水泥(或特种水泥)、集料、外加剂和矿物掺合料等原材料根据一定比例混合而成,具有合理级分、加水拌和均匀后用于桥梁支座底板稳固的灌注材料。

 

分类须记清

按照其力学性能,水泥基桥梁支座灌浆材料可分为早强Ⅰ型、早强Ⅱ型和普通型。

 

质量把控

水泥基桥梁支座灌浆材料的质量主要体现在匀质性和物理力学性能两大方面。匀质性方面,要求不同类别的灌浆材料含水率、氯离子含量及细度要符合相应要求;物理力学性能方面,参考指标包含流动度、凝结时间、抗压强度、泌水率、抗折强度弹性模量、竖向膨胀率和自由膨胀率等。

 

氯离子的检测

由于混凝土中氯离子不仅会对钢筋的锈蚀起到催化剂作用,周而复始的破坏混凝土结构,还会降低阴、阳极之间的电阻,提高腐蚀电池的效率,加速电化学腐蚀过程,所以水泥基桥梁支座灌浆材料对氯离子含量要求比较严格。为了防止氯离子的破坏,满足匀质性要求,JTT 1130-2017 《桥梁支座灌浆材料》中规定水泥基桥梁支座灌浆材料中氯离子含量不得大于0.03%。

 

灌浆材料的粒度

水泥基桥梁支座灌浆材料的粒度越均勻灌注的效果就会越好,而灌浆材料的粒度由灌浆料原材料颗粒的大小决定。因灌浆材料中掺有一定比例的集料,而集料的粒度会对其流动度、强度等物理力学性质产生影响,从而对浆体的可灌性产生较为直接的影响。

 

凝结时间

凝结时间并不是越短越好,而要根据具体的工程需求情况进行具体选择。水泥基桥梁支座灌浆材料类型不同,对初凝和终凝时间的要求也不同,早强Ⅰ型和早强Ⅱ型均要求初凝时间不小于30分钟,但对终凝时间,早强Ⅰ型并没有强制性的技术要求,但相关标准规范中早强Ⅱ型是要求不大于3小时。根据需求选定产品类型后,在使用前最好通过试验确认相应的技术指标是否符合要求,以免出现工程质量问题。

 

试验注意事项

在对水泥基桥梁支座灌浆材料进行相关检验检测时,按照规范要求进行试样的制备尤为关键,特别是对抗压强度和抗折强度、弹性模量、自由膨胀率等参数进行检测时,要注意拆模过程中对试件进行保护,以免造成损害后无法正常进行相关试验。

 

另外,在进行物理力学性能测试时,样品制备的拌和用水也要符合相关标准的要求,而不是任意取得的水都可以拿来用;拌和时应采用行星式水泥胶砂搅拌机搅拌,并按推荐水料比进行拌和。

 

过期了还能用吗?

在恰当的储存条件下,早强型水泥基桥梁支座灌浆材料保质期为三个月,普通型水泥基桥梁支座灌浆材料保质期为6个月。最合适的情况是在保质期内使用,但如果由于其他原因导致保质期内没有用完,也并不是一定不能再使用。超过保质期后应对材料进行重新检测,如果检测结果是合格的,也是可以继续使用的。

速看!隧道里的这些小异常,可能藏着大风险!
隧道是现代交通路网的核心枢纽与咽喉要道,广泛分布于高速公路、铁路、城市轨道交通等关键线路中,其安全运营直接关系到人民群众生命财产安全、区域经济发展与社会稳定,是交通基础设施安全保障体系中不可或缺的重要一环。 隧道属于典型的隐蔽性工程,其结构及其他病害具有隐蔽性、渐进性的特点,若日常安全管理缺位
2026.04.08
电线电缆的 “生命线”:导体直流电阻检测,你了解吗?
电线电缆在现代社会文明中扮演着不可替代的重要角色,其应用贯穿社会生产生活的每一个维度,不仅承担着从发电厂到城市电网、从变电站到千家万户的电能输送重任,还是工业制造、轨道交通、航空航天等高端领域关键装备正常运行的生命线。 在电线电缆的质量评价体系中,导体直流电阻是衡量其导电性能的核心指标,亦是关
2026.03.31

安徽第三方检测机构中国中钢检验检测安徽分公司为你推荐水泥基桥梁支座灌浆材料,这几点务必注意。更多新更新的动态信息尽在安徽第三方检测机构中国中钢检验检测安徽分公司官网,同时你还可以了解检测小知识检测小知识 其它信息或浏览新闻媒体。

金牌项目
锂电池回收再生黑粉,即将废旧锂电池经过放电、拆解、热解、破碎和分选等工序处理后得到的以锂、镍、钴等一种或多种有价成分构成的粉料,其成分和性能的准确检测对于评估回收工艺的有效性、保证再生产品的质量以及推动锂电池回收产业的健康发展具有至关重要的意义。
金牌项目
高温拉伸试验是在室温以上的高温下进行的拉伸试验。
金牌项目
测量金属材料的蠕变性能和持久性能,同时亦可做氢脆、松弛试验。该测试广泛应用于冶金、航空航天、车辆制造、机械制造、石油化工、建筑材料、高等院校等领域。
2026.04.10
2026年4月10日,在宁波市交通运输协会试验检测委员会组织、宁波市交通工程管理中心副主任李赛峰的带领下,宁波市六家甲级单位代表莅临中钢国检,开展了一场内容丰富、意义深远的参观交流活动。此次活动聚焦于试验检测企业管理、智慧试验室建设、检测领域自动化设备应用与信息化建设以及科学技术研究等关键领域,旨在
2026.04.10
春意盎然,英才汇聚。4月9日上午,由中国铁道工程建设协会主办、中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司(中钢国检)承办的铁路工程混凝土与材料检测专项培训正式开班。来自全国铁路工程建设、试验检测领域多家单位的400余名学员齐聚中原腹地郑州,现场学习氛围浓厚、秩序井然,共同开启为期5天的专业提升之旅。
中钢集团郑州金属制品研究院有限公司版权所有 | 豫ICP备09000825号-7
客服
微信
中钢集团郑州金属金属制品研究院股份有限公司安徽分公司
电话
13045641560
邮箱
dys@cst.ac.cn
返回